武铁再添“铁海”联运新通道

荆楚网（湖北日报网）消息（记者 赵秀琳 通讯员周忠元 黄锐）3月21日下午15:43，载有108吨医疗物资、汽车轮毂、日用品的39208次货运列车从位于湖北省黄石市的中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称“武铁”）罗家桥站始发开往广东省深圳市平湖南站。该批物资将在深圳盐田港搭乘海轮运往东南亚、欧洲等地，标志着黄石新港（罗家桥站）—平湖南站（盐田港）—东南亚（欧洲）铁海联运新通道正式形成，为“湖北制造”出口增加了新通道。

罗家桥站站长黄锐介绍：“水运和铁路运输各具优势。铁海联运可实现多种运输方式优势互补，平衡物流效率与成本。此次发运的物资预计3天内可到达盐田港装船，相比全程走水路可节省约一周时间。”

近年来，武铁武昌车务段发挥所辖罗家桥站的区位优势，积极推进物流供给侧改革，加大社会物流资源整合和物流产品创新力度，与长江沿岸黄石新港、三江港、金口港等港口强强联手，大力发展多式联运，助推长江经济带发展，在湖北武汉、鄂州、黄石地区形成了等多个区域物流枢纽，今年截至3月20日，武铁武昌车务段“铁水”联运货物超200万吨，同比增加九成。

位于湖北省黄石市的黄石新港借助山南铁路专用线联通港口码头与武九铁路线优势，与武铁、厦门港、盐田港紧密协作，在“海江铁”联运上持续发力，实现“江海直达+长江班列”一体联动，为客户提供“一单制”全程供应链服务，推动进口铁矿石、大豆内运和钢材、医疗物资、日用品外发出口，逐步形成铁路、水路和公路大联通、大物流、大港口的区域开放新格局。数据显示，2024年，该港完成货物总货值403亿元。