荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 刘丹丹）近日，中共武汉市委组织部发布了《关于命名2023年度“英雄城市·先锋有我”市级先锋团队和先锋个人的通报》。武汉地铁“铁建一号”荣获“先锋团队”称号。
武汉地铁“铁建一号”为武汉地铁股份公司建设一公司团队，共有党员18人，负责轨道交通19号线、前川线二期、3号线二期、6号线三期工程等线路的项目管理工作。该团队始终牢记忠诚于党和事业的初心使命，秉持“拼搏赶超、有诺必达”的企业精神，发扬“想干事、能干事、干成事、不出事”的铁军精神，被誉为武汉地铁“铁建一号”团队。
连续两年建成通车地铁新线
在轨道交通前川线工程建设中，“铁建一号”团队全国首创采用装配式支撑，攻克“零沉降”盾构机下穿既有线、“零误差”长距离高水压环境下盾构掘进等多项难题。
2022年12月30日，按期高标准开通轨道交通前川线一期工程。2023年12月30日，设计时速120公里的轨道交通19号线建成通车，将光谷居民到武汉站的时间压缩到半个小时以内。
19号线工程的建设过程中，团队将“湖光山色，生态地铁”的理念融入地铁建设，运用多项创新举措，首次引入多种新工艺、新设备，创下武汉地铁建设史上多个“第一”：
匠心打造武汉地铁首座“无柱”车站——花山新城站，以“湖光山色”为主题，站内视线宽阔通透，风格美观大气；长距离下穿严西湖约1.3公里，刷新武汉地铁盾构下穿湖泊最长距离纪录。
首次在武汉地铁建设史上采用复合式土压平衡盾构分体始发技术，仅用15天完成分体始发装机调试，攻克了34米小净空风井始发难题；首次投入使用新能源地铁铺轨机与移动式钢轨中频正火车，保障了施工生产进度。
首次引进在高铁建设中施工缝处理的一种新型堵头技术，有效降低后期矿山隧道渗漏水质量隐患。
在轨道交通19号线工程铺轨基地施工高峰期间，全线11个作业面近千名施工人员24小时流水线作业，投入机械设备约110余台套，单日完成铺轨近1公里，浇筑混凝土1500余立方。团队带领数千名地铁建设者们冬战严寒、夏战酷暑，全力以赴保障工程按质按时完成。
荣获国家优质工程金奖
“铁建一号”团队始终把匠心追求融入工程建设中的每个细节。在轨道交通前川线一期工程装修施工中，加强原材料进场及施工细节控制，全面落实“样板引路”管理手段，全面提升装修品质，首创“一粘一勾”双保险的卫生间墙砖铺贴工艺；制定“严格按设计要求采购、严格按规范要求施工、严格按工序报验、加强成品保护”的“三严格一加强”措施，进一步提升工程质量。
在轨道交通19号线工程区间隧道施工中，锚定无污染、无错台、无破损、无渗漏、无超限的“五无隧道”质量目标，精心铸造“百年地铁”工程。花山车辆段出入段线上穿区间正线盾构掘进中，采用液压台车对管片进行环向支撑加固，有效控制隧道管片拱顶沉降和收敛的同时，缩短工期近70天；“零沉降”下穿武九客专、武九线国铁，攻克了长距离下穿铁路股道群、三环线、密集建筑群、220千伏高压电缆通道等难题；采用城市轨道测量系统和工程线信息调度指挥系统，保证地铁线路的精确性和安全性。
2021年，团队所负责的纸坊线工程（既7号线南延线工程）荣获国家优质工程金奖，用初心诠释“地铁城市人民建,城市地铁为人民”企业理念。
劳模率先示范以身作则
在日常管理中，“铁建一号”团队不断强化准军事化管理，坚持从严治党向建设一线延伸，深入开展劳动技能大赛、劳动竞赛等活动，激励引导干部职工在推动轨道交通建设上挑重担、见真章，真正实现工作同频聚力、管理共治聚能、业务互融聚势。
作为团队带头人，武汉市劳动模范、股份公司副总经理谢其勇十多年奋战在建设一线，像钉子一样，“钉”在2023年的开通项目轨道交通19号线工程，他常说：“越是节假日越要‘把眼睛睁大’”。2023年五一、十一等重大节假日期间，他没有休息一天，就像一台永不停歇的盾构机，始终坚守建设一线。同时，作为轨道交通建设领域党员技术骨干，他积极发挥“传帮带”作用，其带领的团队，多人荣获市五一劳动奖章等荣誉，为武汉轨道交通可持续发展提供了后续储备力量。
