黄陂刘店立交地面环岛及落地匝道建成通车

建设中的刘店立交桥。通讯员 王李军 摄

刘店立交桥全景鸟瞰。（资料图）

荆楚网消息（通讯员：徐文婷 邱舒）喜逢十一秋风爽，畅达通途笑颜开。9月30日上午，黄陂区长吴祖云隆重宣布黄陂刘店立交地面环岛及落地匝道建成通车。吴区长说：“在十一黄金周即将到来之际，黄陂人民和建设者不舍昼夜、加班加点让刘店立交全面通车，这是黄陂人民献给全市人民最好的礼物。”

当日，穿行在汉口与汉口北、盘龙城、滠口、横店之间的车辆各行其道、井然有序。同时立交的绿化、亮化工程以及相关配套设施将于今年11月底全面完工。

刘店立交是武汉北大门的重要交通节点，是黄陂区融入中心城区的一个重要节点也是黄陂南部新城的中心点。交通拥堵制约了汉口北地区经济快速发展，为此黄陂区斥资7亿，克服重重困难，以现代化一流标准，历时四年精心施工建设，完成了刘店立交地面环岛及落地匝道建设，全面通车后的刘店立交将由“堵霸”变为通途，极大地改善刘店地区的交通阻塞状况。

此前，刘店立交的重要组成部分——汉口北大道高架建成通车，来往于盘龙城、汉口北之间的车辆不必借道岱黄公路绕行。

刘店立交共3层。自东向西连接汉口北大道和巨龙大道，距地面9米，双向6车道。最上层的岱黄公路高架呈南北向布置，双向6车道，已于去年9月底正式通车。最下层是地面。各层通过8条转向匝道和1条地面环形匝道连接，实现全互通。

刘店立交改造工程2012年底开工建设，2014年6月封闭岱黄公路。改造完工后，岱黄公路将真正成为武汉北大门的快速通道，并打破汉口与汉口北、盘龙城、滠口、横店等黄陂南部地区的交通瓶颈。

武汉北大门黄陂区位成势日益明显，极大地促进黄陂经济大发展。公路建设方面拥有 “五纵八横五射三环”骨架公路网；地铁建设除了今年底通车的地铁机场线，还有轨道交通21号线！天河机场的升级改造年底即将完成，届时将实现轨道机场线、汉孝城际铁路、天河机场客流的衔接换乘，将极大地加快天河空港综合物流园建设，该园是集国际货运、保税物流、现代航空物流于一体的服务全国、连接国际的综合物流园，并将汉口北综合物流园打造为服务全市、辐射中部地区乃至全国的综合商贸物流园增后发优势。5年后，黄陂的航空制造、生物医药、新能源汽车等第二产业，投资超过10亿的产业园将有18个之多，其中62平方公里的临空产业园核心区，重点发展通用航空、新材料、电子信息、高端装备、新能源汽车、珠宝饰品等产业。黄陂的旅游、房产、商贸等第三产业融资量累计达500亿元以上，投资超过10亿的园区将有26个。