红绿灯为什么不能实现智能化

　2016年，引力波的发现惊爆科学界，成为天文学、宇宙科学中最具纪念意义的大事。在城市智能交通行业中，地磁传感器的发明不次于引力波事件，掀起了红绿灯及路边停车智能化浪潮，“出行难”和“停车难”这道困扰城市多年的难题终于找到了答案。地磁传感器，在全球被认为是最好的交通数据采集技术，但该技术的应用面临着准确度低、易受干扰、高功耗等三大技术瓶颈，至今鲜有企业和研究机构突破这三大技术瓶颈。

　　武汉恒达智慧城市交通研发有限公司看到了这一严峻的问题，集结国内外资深的智能交通系统专家，在各级政府，科技局的支持下，历时4年自主研发，“引力波”终于惊现城市智能交通行业。经测试，恒达公司研发的无线地磁传感器具有功耗低、准确率高、通信距离在有障碍的环境下达300米以上，低成本、易维护等优点，成功突破了以上三项技术瓶颈，不愧为是智能交通行业的引力波!

　　该地磁传感器能有效探测车辆流量、车速、车头时距，自动优化调整路口信号灯配时，目前正投放全国市场，将真正实现红绿灯智能化。同时该地磁传感器能实时感知占道时长、排队长度、车位占有率，完成泊位实体数据化、互联网化，实现车位诱导、泊位自动计费，真正实现路边停车智能化。

　　目前，“恒达”已在武汉东湖隧道车流监控、楚河汉街中央商务区交通诱导及市区信号机区域协调车流前端采集等工程项目中使用，效果良好，受到了交管部门、科技局的充分认可。“恒达”的无线地磁采集交通数据与红绿灯控制机、互联网导航软件进行对接融合，该产品已在河北、福建、深圳等地实际运用，全国市场正加速扩大。

　　2016年，武汉恒达智慧城市交通研发有限公司在各级政府的支持下，生产的地磁车辆检测器将实现大规模量产，售价有望进一步大幅下降，预计单个地磁车检器产品售价会低于800元，整体施工维护成本远远低于传统的地感线圈产品。

　　2016年，“恒达”将在全国范围内开展免费试点，推动地磁更换传统线圈的进程，带动全国智能交通产业的飞速发展。