光谷广场改造将半幅封闭施工

光谷广场即将开挖，迎来四年交通阵痛期，本报昨日报道后，引起许多市民对交通的担忧。昨日，武汉地铁集团表示，为避免加剧拥堵问题，光谷综合体项目取消了原方案中大规模地下商场及停车场的设置。施工初期，仅在环岛内施工，雄楚大道高架通车后，采取单向换幅施工。

武汉地铁集团昨日提供的最新方案显示，光谷广场综合体工程设计为地下三层：地下一层为地铁站厅及地下公共空间；地铁9号线站台、鲁磨路公路隧道位于地下一层上方夹层；地下二层为地铁2号线南延线区间及珞喻路公路隧道；地下三层为11号线站台。

根据规划，2号线南延线与远期规划的9号线、11号线在光谷广场交会，鲁磨路与珞喻路两条公路隧道也将在光谷广场穿越。光谷广场综合体项目，包含2号线南延线、9号线、11号线等3条轨道交通线路以及地下公共空间和鲁磨路、珞喻路等2条市政下穿通道工程，总建筑面积约146536平方米。目前，该项目已完成施工招标，进入施工前期准备阶段。

武汉地铁集团称，在光谷广场综合体项目施工准备阶段，还将针对光谷广场周边车流、管线等情况进行详尽的调查，并制定合理的交通疏解方案。项目施工初期，将在光谷广场环岛内以及不影响交通的区域进行施工；待雄楚大街高架及东湖通道建成通车、光谷广场周边交通压力有所缓解后，再采取分区分块、单向换幅、多期打围等方式进行施工，尽量将对交通的影响降至最低。

(本文来源：楚天都市报  编辑：曾露颖)